减小字体
增大字体- ·上一篇文章：市交通局人事教育科科长创先争优先进个人事迹
- ·下一篇文章：公司董事长评选乡村文化旅游十大杰出人物事迹材料
制梁场现场领工员兼移梁装车班班长先进事迹材料
XX是XX制梁场现场领工员兼移梁装车班班长，负责现场钢筋下料绑扎支模到桥梁浇筑等各工序的协调指挥，并担负着制梁场的所有桥梁倒运和装车发运任务。
由于场地限制，桥梁的倒运发车与桥梁生产息息相关，显得至关重要，XX自担任班长以来他积极进取、努力拼搏、严格管理、科学组织，为制梁场施工生产、桥梁发运工作倾注了很多，他立足岗位，钻研技术为制梁场作出了自己的贡献。他踏踏实实的工作体现了特别能吃苦、特别能奋斗、特别能奉献的精神，他用实际行动践行着党的三个代表精神，也为制梁场其他员工树立了标杆。
以场为家 乐于奉献
今年，为了满足哈西桥梁的供给，我们梁场对场地进行了扩能改建，XX同志临时调到扩能组负责现场领工工作，为了抢工期，为了提前完成扩能改建工作，及早进入生产环节，他带领工人每天早晨3点多天还没亮就起来干活，一直忙到晚上下班，吃口饭他又来到施工现场，和夜班人员一起干到深夜十一、二点才回家。第二天还正常上班，整整两个多月的时间，每天他只睡2、3个小时的觉，人瘦了一圈，可他毫无怨言，每次看到他很憔悴很疲惫的样子，领导们心疼的说：“海龙，回家休息两天吧”，可他却笑着的说：扩能任务一天不完成，我这心里就一天不落底，睡不着啊。
扩能刚刚结束 ，生产区桥梁急需向外倒运，新购置安装的提梁机只有他一人会开，他就干脆一人连班作业，连续三天三夜没合眼，眼睛也熬红了，嗓子也哑了，工友们都劝他回去睡一觉，他这才回宿舍睡了三个小时，醒了又马上回到现场指挥提梁机作业。为了缓解生产的压力，为了尽快培养几个提梁机司机，他十多天吃住在单位，可以说百分之九十的时间他是在提梁机上度过的，饿了就啃几口馒头，困了就在车里眯一会，XX的这种爱岗敬业的精神简直是用金钱无法衡量的，在这期间爱人有病住院手术，从住院到出院十几天他都没时间到过医院看望过一次，只是打了几个电话问问。
团结务实 一身正气
由于班组人员变动较大，一部分新职工对大型吊装作业工作环境和业务不是很熟，XX就发动老职工带动身边的人，让他们尽快进入角色。并亲自和临时工一起挂绳子、绑车。衣服刮破了、手磨破了，他全然不顾。XX刚到滑梁装车班的时候，平时干活不好、违反纪律的人心里没了底，因为他们都知道XX话不多，但要求严格，眼里不揉沙子，办事“挺狠”。于是有人用各种手段，或请客送礼或拿钱拿东西更有甚者竟使出威逼恐吓的下流招数。面对金钱的诱惑，XX同志说用不着这些，只要你们今后好好的干工作比给我送钱送东西强多了，面对威逼恐吓，XX说：我还没看见过制梁场有谁因为工作让人打死的呢，我愿做ysyk个。简短的话语蕴含着正义、耿直、和干好工作的决心。
苦在人先 利在人后
桥梁每年都集中在冬天发运。今年也不例外，大批量的发运工作都安排在条件极其恶劣的寒冷冬天，要在两个月的时间内完成251片梁的发运工作，任务是极其艰巨的。自11月中旬开始发梁以来，XX带领职工顶风冒雪，在零下30几度的低温下进行移梁装车作业，由于车站等种种原因发运工作每次都得到晚上十点多，他从来都是在装车现场指挥着，工人可以轮换着暖和暖和，可他却从来不进屋，手脚都冻了，在这种环境下他从来没喊过苦，喊过痛。截至目前，已经组织装运桥梁140片，经他装车发运的桥梁合格率百分之百，没出过任何问题，车站检查人员说XX装的车“免检”，为制梁场荣得了荣誉。每次评选劳模先进时，他都主动把荣誉让给别人，体现了他的吃苦在前，享受在后的风范。
技术创新、攻克时艰
2011年生产任务紧场地狭小，底模周转较快，钢筋绑扎速度相对较慢，钢筋工出身的他看在眼里急在心上，为了整个现场每道工序都顺畅，每天钢筋工在台座上绑扎的时候，他就在一旁观察着，思考着，怎么能提高绑扎速度，使台座周转速度更快、利用率更高呢，经过几天的观察他发现钢筋布筋排尺较慢影响绑扎速度，还有就是桥盖绑扎时的运料递料影响进度。于是他带领钢筋班班长和技术人员一起研究解决方案，经过几天几夜的认真研究和论证，他大胆提出桥盖绑扎采用梁下胎具整体绑扎，绑扎好后用吊具整体吊运至梁上，这样既节省了运料、递料的人力，又缩短了绑扎时间。他还将底模上用红油漆按刻度画好，使底模变成了刻度尺，方便了绑扎不用再特意去排尺了。他的技术改进增加了模具的使用频率，提高了生产效率，2011年我们制梁场超额完成了生产任务。
节约挖潜 降低成本
由于场地原因钢筋原材料放置距离钢筋下料场地很远，每次下料都是四个人抬料浪费时间和人力，他就制作了台车利用吊车把料吊到台车上，运到钢筋加工区，使原来的四个人减少到两个人，给制梁场每年节约资金近三万元。
XX同志舍小家顾大局，自担任制梁场现场领工员和移梁装车班班长以来，学习技术和专业知识，工作兢兢业业，带领全班职工拼搏着奋斗着，并以他率直的言行廉洁的作风感染着所有的人，在他的带领下，班组干劲高、凝聚力大、战斗力强。
由于场地限制，桥梁的倒运发车与桥梁生产息息相关，显得至关重要，XX自担任班长以来他积极进取、努力拼搏、严格管理、科学组织，为制梁场施工生产、桥梁发运工作倾注了很多，他立足岗位，钻研技术为制梁场作出了自己的贡献。他踏踏实实的工作体现了特别能吃苦、特别能奋斗、特别能奉献的精神，他用实际行动践行着党的三个代表精神，也为制梁场其他员工树立了标杆。
以场为家 乐于奉献
今年，为了满足哈西桥梁的供给，我们梁场对场地进行了扩能改建，XX同志临时调到扩能组负责现场领工工作，为了抢工期，为了提前完成扩能改建工作，及早进入生产环节，他带领工人每天早晨3点多天还没亮就起来干活，一直忙到晚上下班，吃口饭他又来到施工现场，和夜班人员一起干到深夜十一、二点才回家。第二天还正常上班，整整两个多月的时间，每天他只睡2、3个小时的觉，人瘦了一圈，可他毫无怨言，每次看到他很憔悴很疲惫的样子，领导们心疼的说：“海龙，回家休息两天吧”，可他却笑着的说：扩能任务一天不完成，我这心里就一天不落底，睡不着啊。
扩能刚刚结束 ，生产区桥梁急需向外倒运，新购置安装的提梁机只有他一人会开，他就干脆一人连班作业，连续三天三夜没合眼，眼睛也熬红了，嗓子也哑了，工友们都劝他回去睡一觉，他这才回宿舍睡了三个小时，醒了又马上回到现场指挥提梁机作业。为了缓解生产的压力，为了尽快培养几个提梁机司机，他十多天吃住在单位，可以说百分之九十的时间他是在提梁机上度过的，饿了就啃几口馒头，困了就在车里眯一会，XX的这种爱岗敬业的精神简直是用金钱无法衡量的，在这期间爱人有病住院手术，从住院到出院十几天他都没时间到过医院看望过一次，只是打了几个电话问问。
团结务实 一身正气
由于班组人员变动较大，一部分新职工对大型吊装作业工作环境和业务不是很熟，XX就发动老职工带动身边的人，让他们尽快进入角色。并亲自和临时工一起挂绳子、绑车。衣服刮破了、手磨破了，他全然不顾。XX刚到滑梁装车班的时候，平时干活不好、违反纪律的人心里没了底，因为他们都知道XX话不多，但要求严格，眼里不揉沙子，办事“挺狠”。于是有人用各种手段，或请客送礼或拿钱拿东西更有甚者竟使出威逼恐吓的下流招数。面对金钱的诱惑，XX同志说用不着这些，只要你们今后好好的干工作比给我送钱送东西强多了，面对威逼恐吓，XX说：我还没看见过制梁场有谁因为工作让人打死的呢，我愿做ysyk个。简短的话语蕴含着正义、耿直、和干好工作的决心。
苦在人先 利在人后
桥梁每年都集中在冬天发运。今年也不例外，大批量的发运工作都安排在条件极其恶劣的寒冷冬天，要在两个月的时间内完成251片梁的发运工作，任务是极其艰巨的。自11月中旬开始发梁以来，XX带领职工顶风冒雪，在零下30几度的低温下进行移梁装车作业，由于车站等种种原因发运工作每次都得到晚上十点多，他从来都是在装车现场指挥着，工人可以轮换着暖和暖和，可他却从来不进屋，手脚都冻了，在这种环境下他从来没喊过苦，喊过痛。截至目前，已经组织装运桥梁140片，经他装车发运的桥梁合格率百分之百，没出过任何问题，车站检查人员说XX装的车“免检”，为制梁场荣得了荣誉。每次评选劳模先进时，他都主动把荣誉让给别人，体现了他的吃苦在前，享受在后的风范。
技术创新、攻克时艰
2011年生产任务紧场地狭小，底模周转较快，钢筋绑扎速度相对较慢，钢筋工出身的他看在眼里急在心上，为了整个现场每道工序都顺畅，每天钢筋工在台座上绑扎的时候，他就在一旁观察着，思考着，怎么能提高绑扎速度，使台座周转速度更快、利用率更高呢，经过几天的观察他发现钢筋布筋排尺较慢影响绑扎速度，还有就是桥盖绑扎时的运料递料影响进度。于是他带领钢筋班班长和技术人员一起研究解决方案，经过几天几夜的认真研究和论证，他大胆提出桥盖绑扎采用梁下胎具整体绑扎，绑扎好后用吊具整体吊运至梁上，这样既节省了运料、递料的人力，又缩短了绑扎时间。他还将底模上用红油漆按刻度画好，使底模变成了刻度尺，方便了绑扎不用再特意去排尺了。他的技术改进增加了模具的使用频率，提高了生产效率，2011年我们制梁场超额完成了生产任务。
节约挖潜 降低成本
由于场地原因钢筋原材料放置距离钢筋下料场地很远，每次下料都是四个人抬料浪费时间和人力，他就制作了台车利用吊车把料吊到台车上，运到钢筋加工区，使原来的四个人减少到两个人，给制梁场每年节约资金近三万元。
XX同志舍小家顾大局，自担任制梁场现场领工员和移梁装车班班长以来，学习技术和专业知识，工作兢兢业业，带领全班职工拼搏着奋斗着，并以他率直的言行廉洁的作风感染着所有的人，在他的带领下，班组干劲高、凝聚力大、战斗力强。
