动车列车长个人事迹材料

餐了，车上条件有限单开炒菜是不现实的，为了保证大多数旅客都能吃到午饭，只能有计划的安排，先照顾老人孩子和妇女；直到下午一点多绝大部分旅客都用上了午饭，而我们的职工却一直在坚持着。就是在这样艰苦的情况下，我们全体乘务员始终在用微笑面对着旅客，用语言、用真情抚去旅客焦急的心情……列车最终晚点7个半小时到达上海，我们没有让任何一位旅客带着怨言下车。

列车有终点，服务无止境，这一只是我和我的班组的追求。品牌服务使我们的工作不留“缝隙”和“空白”，同时，也真真正正地使广大旅客感受和体味到了“上车有亲切感，旅途有温馨感，下车有留恋感”。

也许，工作上我算得上是一名合格的列车长，生活中我却不是一名合格的丈夫和儿子。我的母亲2008年胳膊骨折，在老人家做手术的时候作为妈妈平时最疼爱的儿子，我却不能在妈妈需要我的时候给她端上一杯水，喂上一口饭。对我的妻子，我也怀着满心的愧疚，我们今年结婚，作为一个女人她却不知道什么是蜜月。可是，我想说的是，对这一切我无怨无悔。我所做的一切，平凡得像一首歌，却能带给旅客欢乐！每当旅客对我和我的班组说：“谢谢你们的认真负责，解决了我的问题”我感到一切的付出都是那么值得，旅客的肯定让我一切的辛劳都一扫而空。因为我找到了我价值的所在---为人民群众服务。

俗话说：“打江山难，守江山更难”。为了使D321/2次列车这块“金”字品牌能够不断发扬光大，段领导也给予了极大的支持与帮助，正是这份厚爱，时常鼓励着大家做好各项工作，不辜负各级领导的期望，把我们的班组造就成一个思想过硬，拖不烂，打不夸，能打硬仗、胜仗的坚强集体和钢铁团队。