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一线员工的先进事迹材料精选

减小字体 增大字体 作者:佚名  来源:网上收集整理  发布时间:2018-12-23 0:08:43

一线员工的先进事迹材料精选

下面是小编为各位收集的一线员工的先进事迹材料精选,请大家参阅!

范文一

**年对**来说稍显特殊,这一年,**塑料汽车料事业部正式成立。而在**年初,汽车料还只是工程塑料事业部里一块微不足道的业务。

从只有一个业务员,到一个独立事业部、年销量近3万吨;从品种只有少数几个牌号,到业务覆盖国内主要汽车的主力车型,十多年间,**塑料的汽车料业务实现了华丽蜕变。

从梦想到现实,**塑料汽车料事业部总经理**功不可没。

**年初,**单枪匹马开始做汽车料业务。“希望你从一个人的业务,创建出一个事业部!”**塑料总经理张晓雷的这句嘱咐,在**的心里扎下了根,也为他的梦想指明了方向。

梦想是美好的,创业的过程充满艰辛。当时**租借了上海郊区一个几近废弃的房屋作为工作地点。“满院子都是荒草,上班的ysyk天就是跟着朱总一起除草”,当时汽车料的中台执行人员朱敏怡回忆到。

外在环境困难容易克服,业务拓展却着实需要下一番苦功。“我相信机遇总是留给那些脚踏实地的实践者”。**没有急功近利,无论面对多小的项目,他都真诚以待:为了表达自己的诚意,他曾乘坐一天一夜的汽车,深入穷乡僻壤,到达时已是子夜。面对冷漠的大客户时,他也不卑不亢,一次次用热忱去溶解对方。

随着双方了解的逐渐深入,**身上表现出的勤奋、真诚和专业,打动了客户。**的这种不是简单地以价格高低谈生意、而是要为客户提供综合服务的理念,让汽车料事业部与客户群体建立了长效而稳定的业务关系。

梦想的种子已经播下,需要耐心的守护才能茁壮成长。同事们谈起**,都笑说他是工作狂——有理想、坚定而充满动力。“我特别佩服朱总,他的市场研判能力特别强,”汽车料事业部总经理助理吴磊说,“当大家都看不清市场的时候,朱总却能够抽丝剥茧,准确把握业务发展方向。”

由于业务发展需要,出差是家常便饭。“我们都叫他空中飞人”,汽车料事业部同事殷欣说,“印象最深的一次是去新加坡,他整整3天没有睡上一个完整觉。”这次令同事们印象深刻的商务之旅是这样安排的——下午下班后直奔机场,凌晨1点飞机抵达新加坡,早上参观日本电气化学公司新加坡工厂,下午洽谈合作,晚上乘飞机返回上海,第三天早上6点飞抵浦东机场后,直接去参加供应商埃克森美孚的会议。

**的一次次飞行,见证了**塑料汽车料业务的一点点飞跃。

从**年到**年,**塑料的汽车料年销售量从**多吨增长到8000吨,利润增长近10倍!**年,全球金融危机爆发。**抓住国内汽车市场逆势上扬的机会,为**塑料汽车料业务打下了更坚实的基础。**年,**塑料汽车料销量比**年翻了一番;**年,汽车料事业部年销量达28000吨,超额完成预算的30%……梦想之光正在照进现实。

躺在成绩簿上睡觉,显然不符合**的性格。他在实现一个又一个突破之后,又在为汽车料事业部绘制新的蓝图。

“希望有一天,全世界的汽车厂都能和我们合作!”**语出豪迈,眼神坚毅。**塑料汽车料业务又在向着下一个梦想前进。

范文二

在**岛上,**是个名人:听着钻机声,就能大致判定开钻的土层;看看钻渣色,就能判断出入岩深度。用钻机长尹师傅的话说,谢工那是相当厉害,有一双“火眼金睛”,大家十分信服。

这个令人佩服的谢工就是在**国储工地上已经干了十年的土建技术专家**。作为土建工程师,**大部分工作内容都在地底下,参与管理的基桩超过2万根,总长度可铺一条连接北京和上海的铁轨。“他打下的基桩撑起了全世界规模最大的石油岛。”**国储总经理钱立新如是说

**大学一毕业,就“滚摸爬打”在施工一线,从未离开。**年,**加入**国储,全程参与了国储一期、二期土建桩基施工,“如果一个储罐造价5000万元,至少有2500万元在地下,地基处理是工程中最关键也是隐蔽风险最大的环节。”**深知地下工程之重。

**岛地基异常复杂:既有坚如磐石的天然地基,又有大批淤泥、农田、滩涂聚集的“高危区域”,一些同行和技术人员对此十分头疼。从进入工地ysyk天起,**就跟地下较上了劲,和同事24小时轮流住在了现场,地质结构、地层构造、桩基类型、取样验土……他都如数家珍,“桩机施工,10分钟不盯住现场,一些数据就很难核算和恢复。”一期项目部分桩基埋深仅达到70多米,而**只要看到泥浆内沉渣颜色,就能马上判断出入岩的深度,测量结果丝毫无差。

正在建设的二期项目地层情况更为复杂,基岩埋深创下同类基桩难度之最。有了一期的经验教训,**在项目设计之初,就组织了攻关小组,对二期项目30座储罐基础的桩基选型、施工工法等进行研究,收集了国内外几十种桩基类型和施工方法,并集中选取了两种桩型、三种桩机进行交叉作业,有效解决了深埋基岩的基桩入岩问题。

靠的是“盯、关、跟”

“桩基施工,靠的就是现场‘盯、关、跟’(紧盯现场、闭环管理、跟踪执行)精神。”**说。随着工程的开展,施工现场最多时有80多台桩机24小时运转,一天成桩达三四十根,埋深可达2000米。“这么宏大的施工场面仅靠十多个人,就算不吃不喝地盯现场,也难免有疏忽,必须发动大家。”**说。

为更有效地强化管理,**结合施工规范和**岛地质特点,把所有流程都编制成表单,要求现场工人随时记录,定期抽查。当施工管理人员拿到表单时傻了眼,每次记录都要加减运算,现场多数工人根本没经过专业训练,这流程能用好吗?工人不会,**就通过管理人员,跟现场工人进行一对一、手把手帮教,在最短的时间内教会工人们正确使用表单,进行流程控制。

正是这套含金量极高的流程控制表单和快速高效的培训,**国储不但造就了一个优质工程,也培养了一大批来自一线的“土专家”。“现在只要是**出去的施工队,在很多的项目上都是免检单位,直接进场。”**十分自豪。

在**和团队努力下,一期项目10500根基桩,一类桩比例高达94%以上;在刚刚结束的二期项目桩基工程中,8040根基桩,一类桩比例高达95%以上,所有指标超过国家优质工程标准。

愧疚的是亲情

**年,**加入**国储后就把家安在了海岛,对于远在千里之外江西老家的父母难以照顾。

**年初,二期项目可行性报告审批进入冲刺阶段,**每天在设计院和施工现场来回奔跑,直到接到电话,才获悉母亲因高血压不慎摔倒已病危,赶到家已错过最后一面。**年,二期项目刚全面铺开,**接到了急电,匆匆赶回老家为父亲送终。仅过三天,他又出现在施工现场,

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