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安全大检查情况通报
个别芯样存在中、下面层局部离析现象，个别沥青路面芯样骨料不密实，下面层芯样孔隙较多，个别芯样下面层与上基层之间粘结性稍差。
5）个别标段在路基压实检测方面检测设备简易，精度达不到要求，如鹤辉高速项目、连霍高速改扩建刘江至兰考、兰考至商丘段。
6）个别标段施工进度的不均衡，台背回填滞后，台背的不均匀沉降难以克服。
7）部分标段无路基填筑高度标志板，路基填筑层次和压实区域不清。如连霍高速洛三灵改扩建工程、鹤辉高速项目。
2、桥梁工程
1）结构物混凝土强度偏低，大部分标段混凝土冬期养生条件不足，蒸汽养生温度较低，养生时间短，造成混凝土梁板强度不均匀，局部回弹强度达不到设计强度等级，如连霍高速洛三灵改扩建工程、武西高速桃花峪黄河大桥项目、鹤辉高速项目。
2）个别标段梁板的顶板厚度、T梁翼缘板厚度控制较差，箱梁顶板存在未振捣的松散混凝土，如鹤辉高速项目。
3）连霍高速洛三灵改扩建工程项目个别标段桥梁支座类型采用有误。连霍高速改扩建刘江至兰考、兰考至商丘段个别标段桥梁支座安装位置不准确，误差较大。
4）连霍高速洛三灵改扩建工程项目个别标段钢筋下料、弯曲不准确，造成钢筋绑扎不牢固，钢筋位置不整齐。个别标段梁板预埋钢筋位置、长度不准确，焊接方式，焊缝质量等不满足规范要求。
5）个别结构物和梁板混凝土外观不好，气泡、麻面和漏浆现象明显，如连霍高速改扩建刘江至兰考、兰考至商丘段。
6）连霍高速改扩建刘江至兰考、兰考至商丘段预制场梁板存放不符合规范要求，部分梁板和盖梁有碰撞破损的情况。
7）连霍高速改扩建刘江至兰考、兰考至商丘段部分涵洞沉降缝位置偏差较大。个别涵洞盖板安装在沉降缝上；整体浇注的涵洞顶板沉降缝与墙身、基础的沉降缝不在同一线上。
（三）人员资质和内业资料方面
1、监理检查情况
1）部分项目存在监理人员证书不齐全，个别监理资质证、职称资格证存在持假证现象。
2）部分监理单位人员更换率较高，且未按要求履行人员变更手续。
3）大部分监理人员的监理日志记录流于形式，现场抽检资料填写不规范，不能准确反映工程实际情况，监理指令不闭合，缺少整改后资料。
2、施工人员和试验人员
1）个别标段主要人员未能到场。
2）部分标段施工人员和试验人员证件不齐全，不能出示证书原件。
3）部分标段试验人员存在套用他人证件的现象。
3、内业资料
1）部分项目内业资料原材料试验取样位置指向不明，材料用途无法溯源，如连霍高速洛三灵改扩建项目；个别标段原材料台帐石料、钢筋等资料未反应出其使用部位，如连霍高速改扩建刘江至兰考、兰考至商丘段。
2）个别项目原材料自检和抽检频率不够，不能说明进场批次与数量，如连霍高速改扩建刘江至兰考、兰考至商丘段。
3）部分标段试验资料缺项，如连霍高速刘江至兰考、兰考至商丘改扩建项目试验资料缺少集料泥块含量等项，兰考至商丘段改扩建工程原材料钢筋焊接强度缺项。
4）个别标段试验室标准养护室管理较乱，混凝土试件成型不规范；标养箱表显温度与实际温度不符，如连霍高速刘江至兰考改扩建工程。
5）部分标段施工报验资料：底基层、基层分项工程评定不及时、评定段落划分不清楚、数据填写不规范，如武西高速桃花峪黄河大桥项目。
6）个别标段外委试验台账未显示被委托试验检测单位名称，且未提供试验检测单位资质证书、业务范围复印件，如连霍高速洛三灵改扩建项目。
7）个别标段检测数据存在虚假现象。
（四）安全生产方面
1、大部分标段安全培训计划不详细、安全专项方案笼统，危险源辨识不明确，安全措施针对性不强。如连霍高速刘江至兰考、兰考至商丘段、连霍高速洛三灵改扩建工程、武西高速桃花峪黄河大桥。
2、鹤辉高速项目未制定切合实际的“平安工地”达标标准，“平安工地”建设活动有待进一步推进。
3、个别项目总监办负责人及各驻地安全监理没有安全监理证件，如连霍高速洛三灵改扩建项目。
4、全部项目安全监理日志内容趋于形式，大部分只记录施工情况，现场发现安全隐患太少，不能体现安全监理的职责，安全监理指令不闭合。
5、鹤辉高速施工总承包安全生产许可证已过期3个多月，未及时按要求进行延期审验。
6、部分项目未建立安全生产经费管理使用台帐，或安全经费计量申报不及时，列支不符合要求。
7、个别标段安全生产事故应急预案不具体，没有针对性。
8、个别项目安全管理人员设置不合理，配备不到位，且安全管理人员证件不是交通部颁发的，个别特种作业人员证件不符合要求，且均未提供原件。
9、部分标段便道与平交路口无安全警示标志，如连霍高速刘江至兰考、兰考至商丘段，连霍高速洛三灵改扩建工程，鹤辉高速。
10、个别标段预制场场地未硬化，四周防护封闭设施不全，消防设施数量少，如连霍高速洛三灵改扩建工程。
11、武西高速桃花峪黄河大桥部分高空作业护栏未挂安全网，主桥水上施工处未配备救生圈，大堤道路与便道施工处未设置警示灯及保通人员。
12、部分标段跨线施工桥梁无安全防护网，边沟周围无安全防护，便道周围深坑无安全防护措施，如连霍高速刘江至兰考、兰考至商丘段。
四、有关要求
1、厅质监站要针对检查中发现的问题对每个项目分别下发质量安全监督通知书，研究制定相应的防控措施，要求各项目对存在的问题迅速整改，对整改情况进行检查回访，对整改不力的项目公司给予通报批评。各项目公司要针对检查中发现的问题举一反三，一是对未接受检查的标段组织拉网式普查，二是对检查出的问题进行认真及时整改。并对检查中发现的问题进行认真分析、总结、汲取教训。
2、各项目要进一步加强管理。一是积极推进标准化施工，首件工程认可制度；二是落实责任，确保实体工程质量；三是加强监理和检测管理，提高监理和检测人员的现场控制能力；四是完善平安工地建设标准和检查办法，提高工程质量安全风险意识；本篇文章来自资料管理下载。五是更新理念，提高项目管理水平；六是强力推行智能张拉、智能压浆和拌合场站管控一体化等智能管理系统，强力推行施工标准化；七是严格“三个关键阶段”检查工作，未达到规定要求进入下一工序施工的标段，将与其信用评价挂钩，全省通报。
3、要坚持深入开展创建优质工程活动。项目公司和各参建单位要认真总结经验，不断学习省内外、国内
5）个别标段在路基压实检测方面检测设备简易，精度达不到要求，如鹤辉高速项目、连霍高速改扩建刘江至兰考、兰考至商丘段。
6）个别标段施工进度的不均衡，台背回填滞后，台背的不均匀沉降难以克服。
7）部分标段无路基填筑高度标志板，路基填筑层次和压实区域不清。如连霍高速洛三灵改扩建工程、鹤辉高速项目。
2、桥梁工程
1）结构物混凝土强度偏低，大部分标段混凝土冬期养生条件不足，蒸汽养生温度较低，养生时间短，造成混凝土梁板强度不均匀，局部回弹强度达不到设计强度等级，如连霍高速洛三灵改扩建工程、武西高速桃花峪黄河大桥项目、鹤辉高速项目。
2）个别标段梁板的顶板厚度、T梁翼缘板厚度控制较差，箱梁顶板存在未振捣的松散混凝土，如鹤辉高速项目。
3）连霍高速洛三灵改扩建工程项目个别标段桥梁支座类型采用有误。连霍高速改扩建刘江至兰考、兰考至商丘段个别标段桥梁支座安装位置不准确，误差较大。
4）连霍高速洛三灵改扩建工程项目个别标段钢筋下料、弯曲不准确，造成钢筋绑扎不牢固，钢筋位置不整齐。个别标段梁板预埋钢筋位置、长度不准确，焊接方式，焊缝质量等不满足规范要求。
5）个别结构物和梁板混凝土外观不好，气泡、麻面和漏浆现象明显，如连霍高速改扩建刘江至兰考、兰考至商丘段。
6）连霍高速改扩建刘江至兰考、兰考至商丘段预制场梁板存放不符合规范要求，部分梁板和盖梁有碰撞破损的情况。
7）连霍高速改扩建刘江至兰考、兰考至商丘段部分涵洞沉降缝位置偏差较大。个别涵洞盖板安装在沉降缝上；整体浇注的涵洞顶板沉降缝与墙身、基础的沉降缝不在同一线上。
（三）人员资质和内业资料方面
1、监理检查情况
1）部分项目存在监理人员证书不齐全，个别监理资质证、职称资格证存在持假证现象。
2）部分监理单位人员更换率较高，且未按要求履行人员变更手续。
3）大部分监理人员的监理日志记录流于形式，现场抽检资料填写不规范，不能准确反映工程实际情况，监理指令不闭合，缺少整改后资料。
2、施工人员和试验人员
1）个别标段主要人员未能到场。
2）部分标段施工人员和试验人员证件不齐全，不能出示证书原件。
3）部分标段试验人员存在套用他人证件的现象。
3、内业资料
1）部分项目内业资料原材料试验取样位置指向不明，材料用途无法溯源，如连霍高速洛三灵改扩建项目；个别标段原材料台帐石料、钢筋等资料未反应出其使用部位，如连霍高速改扩建刘江至兰考、兰考至商丘段。
2）个别项目原材料自检和抽检频率不够，不能说明进场批次与数量，如连霍高速改扩建刘江至兰考、兰考至商丘段。
3）部分标段试验资料缺项，如连霍高速刘江至兰考、兰考至商丘改扩建项目试验资料缺少集料泥块含量等项，兰考至商丘段改扩建工程原材料钢筋焊接强度缺项。
4）个别标段试验室标准养护室管理较乱，混凝土试件成型不规范；标养箱表显温度与实际温度不符，如连霍高速刘江至兰考改扩建工程。
5）部分标段施工报验资料：底基层、基层分项工程评定不及时、评定段落划分不清楚、数据填写不规范，如武西高速桃花峪黄河大桥项目。
6）个别标段外委试验台账未显示被委托试验检测单位名称，且未提供试验检测单位资质证书、业务范围复印件，如连霍高速洛三灵改扩建项目。
7）个别标段检测数据存在虚假现象。
（四）安全生产方面
1、大部分标段安全培训计划不详细、安全专项方案笼统，危险源辨识不明确，安全措施针对性不强。如连霍高速刘江至兰考、兰考至商丘段、连霍高速洛三灵改扩建工程、武西高速桃花峪黄河大桥。
2、鹤辉高速项目未制定切合实际的“平安工地”达标标准，“平安工地”建设活动有待进一步推进。
3、个别项目总监办负责人及各驻地安全监理没有安全监理证件，如连霍高速洛三灵改扩建项目。
4、全部项目安全监理日志内容趋于形式，大部分只记录施工情况，现场发现安全隐患太少，不能体现安全监理的职责，安全监理指令不闭合。
5、鹤辉高速施工总承包安全生产许可证已过期3个多月，未及时按要求进行延期审验。
6、部分项目未建立安全生产经费管理使用台帐，或安全经费计量申报不及时，列支不符合要求。
7、个别标段安全生产事故应急预案不具体，没有针对性。
8、个别项目安全管理人员设置不合理，配备不到位，且安全管理人员证件不是交通部颁发的，个别特种作业人员证件不符合要求，且均未提供原件。
9、部分标段便道与平交路口无安全警示标志，如连霍高速刘江至兰考、兰考至商丘段，连霍高速洛三灵改扩建工程，鹤辉高速。
10、个别标段预制场场地未硬化，四周防护封闭设施不全，消防设施数量少，如连霍高速洛三灵改扩建工程。
11、武西高速桃花峪黄河大桥部分高空作业护栏未挂安全网，主桥水上施工处未配备救生圈，大堤道路与便道施工处未设置警示灯及保通人员。
12、部分标段跨线施工桥梁无安全防护网，边沟周围无安全防护，便道周围深坑无安全防护措施，如连霍高速刘江至兰考、兰考至商丘段。
四、有关要求
1、厅质监站要针对检查中发现的问题对每个项目分别下发质量安全监督通知书，研究制定相应的防控措施，要求各项目对存在的问题迅速整改，对整改情况进行检查回访，对整改不力的项目公司给予通报批评。各项目公司要针对检查中发现的问题举一反三，一是对未接受检查的标段组织拉网式普查，二是对检查出的问题进行认真及时整改。并对检查中发现的问题进行认真分析、总结、汲取教训。
2、各项目要进一步加强管理。一是积极推进标准化施工，首件工程认可制度；二是落实责任，确保实体工程质量；三是加强监理和检测管理，提高监理和检测人员的现场控制能力；四是完善平安工地建设标准和检查办法，提高工程质量安全风险意识；本篇文章来自资料管理下载。五是更新理念，提高项目管理水平；六是强力推行智能张拉、智能压浆和拌合场站管控一体化等智能管理系统，强力推行施工标准化；七是严格“三个关键阶段”检查工作，未达到规定要求进入下一工序施工的标段，将与其信用评价挂钩，全省通报。
3、要坚持深入开展创建优质工程活动。项目公司和各参建单位要认真总结经验，不断学习省内外、国内
